隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們消費(fèi)水平提高，愈來愈多人開始追求高品質(zhì)的生活。出行作為人們?nèi)粘Ｉ钪匾囊徊糠郑藗儗ζ涞囊笠苍絹碓礁撸@讓不少中國品牌汽車照明意識到高端市場的巨大潛力，然而在轉(zhuǎn)型高端的過程中，高端淪為一個空頭口號，徒有其表，而無內(nèi)涵。轉(zhuǎn)型高端，成為當(dāng)前汽車照明行業(yè)繞不過去的一道坎。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端需結(jié)合實(shí)際
對于高端，很多汽車照明廠商已經(jīng)有了充分認(rèn)識。問題關(guān)鍵在于，一些企業(yè)對于高端認(rèn)識只是流于表面的侃侃而談。但是在實(shí)踐中就是另外一碼事。總是把高端作為一個口號和手段，利用高端作為形象罷了。
所以，中國品牌汽車照明轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端不能停留于表面，還需立足于現(xiàn)實(shí)，不要追求絕對化。從這個意義上講，此時的高端在未來可能就淪落為低端。因?yàn)椋F(xiàn)在的新技術(shù)、新材料、新工藝的發(fā)展非常快，更迭速度要比想象的快得多。
中國品牌汽車照明勿把外觀美化當(dāng)高端
轉(zhuǎn)型高端，一定要有一個載體，這個載體其實(shí)就是體現(xiàn)在產(chǎn)品上。圍繞產(chǎn)品的功能、外觀、品質(zhì)和觸摸感。在現(xiàn)實(shí)市場中，各個廠家對高端的理解和詮釋是不同的，至少是有差別的。在很多廠家看來，高端就是把產(chǎn)品外觀做的美觀一些，跟得上時代審美藝術(shù)潮流。以外觀作為衡量標(biāo)準(zhǔn)的人不在少數(shù)，不僅消費(fèi)者有這樣的誤解，廠商更是這種觀點(diǎn)的始作俑者。
然而，恰恰在這一點(diǎn)上，很多廠商還是陷入了誤區(qū)。要么是把高端絕對化，以為高端就是把產(chǎn)品做的花里胡哨的，讓消費(fèi)者在感官上感覺到與眾不同。要么是把高端作為謀取超額利潤的工具。陷入這些誤區(qū)后，所謂的高端只能是表面化呈現(xiàn)，也是為何出現(xiàn)把外觀美化作為高端。
事實(shí)確實(shí)如此，很多廠家在內(nèi)在功能、功效難以突破的情況下，不惜工本，在外觀設(shè)計(jì)上下功夫，把汽車照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)的跟藝術(shù)品一樣，雖然在外觀上美輪美奐，但在核心技術(shù)上沒有任何的突破和進(jìn)步。這樣的產(chǎn)品問世，就可以大言不慚地說產(chǎn)品轉(zhuǎn)型高端云云。殊不知，外觀僅僅是一個產(chǎn)品的呈現(xiàn)形式，真正是否高端是要看產(chǎn)品的功效，要看產(chǎn)品的創(chuàng)新程度，要看產(chǎn)品的技術(shù)含量。
中國品牌汽車照明轉(zhuǎn)型高端關(guān)鍵在核心技術(shù)
問題在于，技術(shù)含量、功效提升、產(chǎn)品創(chuàng)新，都需要投入巨大的資源。在汽車照明行業(yè)利潤日漸微薄的背景下，很多企業(yè)既想通過高端來謀取高額利潤，又不想為轉(zhuǎn)型高端進(jìn)行投入。換言之，既想馬兒跑，又不想給馬兒吃草。最簡單的就是尋找既高端，又少花錢的路徑。因此，很多企業(yè)在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型高端時，把注意力傾注在外觀上，而忽視了內(nèi)在的核心技術(shù)的創(chuàng)新上。這樣的高端意義并不大，僅僅是"驢糞蛋--面面光"而已。
高端不止于產(chǎn)品，其實(shí)應(yīng)當(dāng)是一種理念，初心。現(xiàn)在汽車照明廠商大談精工細(xì)作的工匠精神，轉(zhuǎn)型高端首先就離不開工匠精神。只有注入了對產(chǎn)品的精益求精，才能夠有高端大氣上檔次的產(chǎn)品。并且產(chǎn)品僅僅是體現(xiàn)這種精神的一個載體。
所以說，中國品牌汽車照明在轉(zhuǎn)型高端時，一定要注意技術(shù)上的創(chuàng)新，而不是在外觀上浪費(fèi)功夫。歸根結(jié)底，中國品牌汽車照明若沒有與時俱進(jìn)，在產(chǎn)品上進(jìn)行真正的改變升級，根本就談不上高端。
