據(jù)外媒報道，最近，日本羅姆半導(dǎo)體公司(ROHM)宣布研發(fā)出一款超緊湊、高輸出、線性LED驅(qū)動器IC(BD18336NUF-M)，即使單芯片上電池電壓下降，仍可提供穩(wěn)定照明，因而特別適用于車輛系統(tǒng)中的各種插座型LED燈，如DRL(日間行車燈)、航行燈、車尾燈等。

　　在汽車市場上，由于LED燈壽命長、安裝密度高，因而越來越多的車燈都采用LED燈。傳統(tǒng)的車載LED燈通過在模塊化基板上，組合大量電子元件，以支持各種設(shè)計和功能。近年來除了設(shè)計之外，人們對LED燈可維護性性能提升的要求也越來越高。插座式LED燈可像LED燈泡一樣，很容易被更換，可維護性性能很優(yōu)越，因而備受關(guān)注。但是，很難減小插座的大小，導(dǎo)致設(shè)計靈活性被降低。

　　為解決該問題，羅姆研發(fā)了新型LED驅(qū)動器IC，能夠安裝在超緊湊的插座型LED燈電路內(nèi)，即使在電池電壓下降的情況下，仍可確保穩(wěn)定的照明。

　　BD18336NUF-M采用了電流旁路功能，即使電池電壓從13V下降至9V，也能通過切換LED燈電流路徑，防止LED燈關(guān)閉，并始終保持至少30%的亮度。此外，該IC包裝非常緊湊，小至3.0平方毫米，卻可以高效輸入600mA的電流。與傳統(tǒng)解決方案(包括外部電路)相比，該IC的安裝面積減少了約30%，因而可安裝在10平方毫米的基板上，用于安裝小型插座式LED燈。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)品如果沒有配備外部電路，當(dāng)電池電壓下降時，會導(dǎo)致LED燈關(guān)閉，可能會在車輛運行中造成危險情況。不過，羅姆的新型LED驅(qū)動器IC在提供穩(wěn)定照明的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)插座式LED燈的小型化。此外，該IC還內(nèi)置了抑制LED產(chǎn)生熱量的功能，為通常運行時會產(chǎn)生熱量的白色LED燈提供支持，可用于使用白色LED燈的DRL和其他車輛照明系統(tǒng)中。