自今年第二季以來，汽車照明市場增溫跡象明顯。大多數(shù)經(jīng)營汽車照明相關(guān)業(yè)務(wù)的廠商，業(yè)績或穩(wěn)健增長，或轉(zhuǎn)虧為盈。

　　LED車燈模塊廠商麗清科技指出，新車銷售市場回溫態(tài)勢明確，包括華域視覺科技、廣州小糸、大茂偉瑞柯等對麗清LED車燈模塊需求增加，尤其新車款廣汽GS4的LED車尾燈模塊訂單自今年7月開始量產(chǎn)出貨助攻，貢獻公司在7、8月車廠暑休期間不畏傳統(tǒng)淡季，繳出淡季不淡成績單。

　　根據(jù)汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)，今年8月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為52.8%，較上月下降9.9個百分點，表明經(jīng)濟大環(huán)境逐步復蘇。麗清對即將到來的第4季傳統(tǒng)汽車旺季深具信心。由于汽車下鄉(xiāng)政策出臺、818汽車節(jié)、經(jīng)銷商全力沖刺全年銷售目標等，皆助力整體新車銷售市場回溫，有助日、歐美系等合資品牌車廠持續(xù)推出更多優(yōu)惠、刺激銷量，帶動主要客戶對LED車燈模塊需求增加。

　　此外，艾笛森近幾年來成功打入車用市場，將營運重心分散，照明則是模塊產(chǎn)品出貨為主，受到策略調(diào)整成果顯現(xiàn)，今年營運受到帶動，市場預期第3季可望維持第2季的盈余表現(xiàn)。

　　艾笛森過去LED元件為主力產(chǎn)品，近年跨入LED車燈模塊與照明模塊市場，去年受到貿(mào)易摩擦影響，調(diào)整車用模塊生產(chǎn)地點，從轉(zhuǎn)至臺灣地區(qū)，因此影響車用模塊出貨狀況，但去年第4季臺灣地區(qū)產(chǎn)線建置完成，再加上接單情況順利，今年以來車用模塊占營運比重持續(xù)提升。

　　目前艾笛森的車用主要為美系客戶，比重約達到8成之多，以及少部分中國客戶，營收比重有95%是OEM市場，產(chǎn)品包括日行燈、尾燈、室內(nèi)燈、方向燈等，AM占5%，主要為替代式頭燈，車用客戶約10家。

　　以業(yè)績表現(xiàn)來看，該公司今年第一季受到全球新冠肺炎疫情影響，再加上當時生產(chǎn)線移轉(zhuǎn)尚未完成，單季每股稅后凈損0.07元(新臺幣，下同)。不過，第2季之后產(chǎn)業(yè)逐漸回升，該公司第2季單季轉(zhuǎn)虧為盈，每股稅后純益為0.11元，市場法人預期，在轉(zhuǎn)型效益逐漸穩(wěn)定之后，第3季營運也可望維持上季的盈余表現(xiàn)。