隨著市場上的電動車品牌越來越多，再加上樓市下行、消費者日趨理性、國外貿易壁壘增加等因素的影響，市場上對電動車的需求量也開始減少。整個電動車行業出現了嚴重的供需不平衡問題。對此，電動車企業需積極求變來釋放產能過剩的壓力。

電動車行業產能過剩人盡皆知

電動車行業產能過剩嚴重人盡皆知，可是為什么會產能過剩，部分人還一知半解。對此，有業內人士分析指出，這主要受三方面因素的影響。首先，電動車行業整體技術水平不高使得產能出現過剩，而目前過剩的都是落后生產能力，不是先進生產力過剩;其次，電動車企業決策者和經營者水平不高，同樣也成為電動車行業產能過剩的主要原因之一;最后，從社會層面來看，市場供求信息傳達有誤也使得產能過剩的情況日益嚴重。

電動車市場供需不平衡矛盾突出

電動車行業產能過剩嚴重，已經成為當下行業的主要弊病之一。在這種背景下，電動車市場供需不平衡現象也開始愈發突出。一方面，一二線電動車市場逐漸飽和;另一方面，電動車企業之間的低價競爭導致產品高量低質的現象嚴重。對此，業內人士指出，面對不平衡的現象，電動車企業亟待資源整合。

面對嚴峻形勢企業需積極求變

在市場競爭尤為嚴峻的情況下，電動車企業若想發展，還需從多角度努力。首先，做好終端銷售工作。當前，隨著房地產業受國家調控政策的影響，房地產熱潮已逐漸步入沉寂，隨之也直接影響其下游產業--電動車行業，使得電動車企業與經銷商面臨空前的壓力。為了突圍，電動車企業可采用品牌與品牌抱團取暖政策，強勢占領市場份額。即利用品牌聯合的力量，產品互補，電動車品牌著名度的影響力等方面的優勢，凸顯品牌聯盟的營銷優勢。

其次，隨著消費者目前在購買電動車產品時已進入理性消費，因此，在電動車品牌運營操作時，切忌浮躁，應腳踏實地，過度依賴影視明星作形象代言人與概念操作將會適得其反。而售中、售后的服務應逐步加強，使其進入電動車品牌的內涵中。電動車品牌建設應突出個性，品牌的個性越突出，鎖定的目標消費者也就越集中，不同需求的消費者會主動關注相關品牌，這樣電動車市場也就不會出現扎推、打價格戰、互相搶奪客戶現象。